HET BOBO-BOOTJE

Het werd een echt volksfeest. Velen waren al vroeg op pad gegaan. Zij wilden dit feest niet missen. Terwille van de feestvreugde was het verkeer op de brug stilgelegd. Een aantal vrachtwagens was, zoals de laatste jaren wel meer voorkomt – ook als het geen feest is -, gezellig tegen elkaar aan gereden. De ambulance en de politie waren ook vertegenwoordigd; uiteraard wilden ook zij niets van het feest missen. Ja, zelfs een takelwagen maakte zijn opwachting en vroeg of hij ook nog een bijdrage kon leveren. Tot Hank stond men in de rij; geduldig te wachten tot het moment dat ook zij deel zouden kunnen nemen aan het feest. Vanuit het noorden waren de nieuwsgierigen toegestroomd. Er ontstond een ware kijkersfile. Ook OPA wilde bij dit zeldzame schouwspel aanwezig zijn. Hij aanschouwde het festijn op  zo’n 500 meter afstand.

Ook de lokale en regionale politici wilden aandacht besteden aan het 50 jarig bestaan van de Merwedebrug. En om dat feestje te vieren gingen ze niet met z’n allen in de file staan, maar huurden ze – op kosten van de gemeenschap  (zoals altijd bij dit soort feestjes,  maar daar mag je niets van zeggen) – een bootje.

Gezellig keuvelend ging het gezelschap op weg naar de brug. “Terwijl men ceremonieel onder de Merwedebrug doorvaart” wordt een urgentieverzoek  ondertekend.

Dat er een urgentieverzoek moet worden ondertekend komt wat lachwekkend over. Elke weggebruiker in Nederland weet dat een verbetering van de verkeerssituatie bij Gorinchem gewenst is. De ministers Peys en Eurlings hebben jaren terug al verzoeken ontvangen om dit probleem aan te pakken. En de Stichting A27 is al jaren actief om de Merwedebrug op de politieke agenda te krijgen.

Dat miljardenprojecten als de HSL – rijdt die al? – en de Betuwelijn  – wanneer zou die rendabel worden? – andere infrastructurele knelpunten in stand hielden is wel duidelijk.  Heeft trouwens de gemeente Giessenlanden bij moeten betalen voor de tunnel onder de Giessen ?

Want toen de dame en heren politici zich opmaakten voor de foto – waar het uiteindelijk om begonnen was en die de minister waarschijnlijk niet onder ogen zal krijgen – kwam het spreekwoordelijke addertje uit het gras te voorschijn.  De minister wil of de B variant of de C⁺ variant.

En in de C⁺ variant worden de belangen van Gorinchem gekoppeld aan de belangen van het Land van Altena. Met andere woorden het Land van Altena kan zijn 4x twee banen krijgen als het akkoord gaat met de afslag Gorinchem-Noord en bijdraagt aan de 20 miljoen die de regio moet bijdragen voor het tot stand komen van C⁺.  Blijkbaar dient de Betuwelijn het algemeen belang en een goede doorstroming over de A27 het regionaal belang. Er zijn mensen die vinden dat lokale partijen minder mogelijkheden hebben, omdat zij geen lijntje naar Den Haag hebben.  Het wordt tijd dat zij eens  met Den Haag twitteren over deze zaak.

Op de foto staat Willem (Bever, met de waterpomptang) er wat schutterig bij. Zijn lichaamstaal zegt dat hij zich niet op zijn gemak voelt. Is hij niet zo ijdel als al die andere politici en vindt hij deze bobo-show wat overdreven of heeft hij net dat addertje gesignaleerd en vraagt hij zich af hoe hij dat in Werkendam moet verkopen ?

                                                                                                                                                                  OPA